近日，以AI为核心主线的“NIO IN 2024 蔚来创新科技日”在上海举行。活动中，蔚来汽车全方位展示了其在智能驾驶芯片、整车全域操作系统、智能系统、智能驾驶及全景互联等多个领域的技术创新成果，彰显了其在智能电动汽车领域的深厚底蕴与前瞻视野。

  蔚来创始人、董事长、CEO李斌在活动中宣布了蔚来的一个重大里程碑：5nm智能驾驶芯片——神玑NX9031已成功流片。这款高阶智能驾驶芯片不仅在设计与制造上实现了全面自主，更拥有超过500亿颗晶体管的强大算力。

  同时，李斌还揭晓了蔚来历时4年精心打造的汽车智能化底座——整车全域操作系统SkyOS·天枢。这款面向AI而生的操作系统，具备高带宽、低时延、大算力与异构硬件兼容、跨域融合、灵活持续进化、高可靠性以及强大的信息安全等七大核心特性，为智能电动汽车的未来发展提供了有效助力。

  此外，基于AI核心底层能力打造的全新Banyan 3智能系统也在本届NIO IN上亮相。该系统凭借AI大模型能力和原生智能系统的深度融合，建设了NOMI GPT架构，加速了NOMI的智能化成长。蔚来还引入了NOMI Agents多智能体架构，极大地提升了NOMI的认知能力和复杂任务处理能力，推动座舱体验从“单点功能”向“主动智能”的全面进化。

  在智能驾驶技术方面，蔚来也取得了突破性进展。本届NIO IN上，蔚来发布了智能驾驶世界模型NWM（NIO World Model）这一多元自回归生成式的具身驾驶模型。其不仅能够全面理解数据，还具备长时序推演和决策能力。

  与此同时，蔚来智能驾驶技术架构NADArch2.0也在NIO IN 2024上正式发布。这一全新架构拥有更强的预测能力，能够为用户提供更安全、更拟人的智能驾驶体验。

  近一年来，智能电动汽车开始在AI技术突飞猛进的背景下迅速发展。在2023年NIO IN上，蔚来提出了智能电动汽车12项全栈技术布局，而AI则成为了贯穿蔚来技术全栈的核心能力，不断推动着智能电动汽车行业的创新与发展。（李记）